沪渝高速宣城段路况实时查询 为什么沪渝高速安徽段容易堵车?

时间:2021-09-23 11:04:47 阅读:23926

沪渝高速宣城段路况实时查询 为什么沪渝高速安徽段容易堵车?

为什么沪渝高速安徽段容易堵车?

沪渝高速安徽段容易堵车是因为安徽境内高速为双向六车道,河南,湖北,及西北省市去上海的话安徽是毕竟之路,车流量大,

沪渝高速江苏段?

上海—重庆高速公路,简称沪渝高速,中国国家高速公路网编号为G50,起点在上海,途经湖州、宣城、芜湖、铜陵、安庆、黄梅、黄石、武汉、荆州、恩施、忠县、垫江,终点在重庆,全长1900公里。

江苏段:苏州吴江市的芦墟镇到浙江湖州的八都。江苏境内只有50公里// 芦墟(苏沪界) 八都(苏浙界)

沪渝高速起止?

沪渝高速东部起点在上海闵行区虹桥枢纽,与延安路高架连接,途经苏州、湖州、宣城、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄梅、黄石、鄂州、武汉、仙桃、潜江、荆州、宜昌、恩施、石柱、忠县、垫江、长寿,终点在重庆渝北区东环立交,与重庆内环快速路连接,全长1768公里。

为什么G50宣广高速广德段老是堵车?

G50沪渝高速是连接重庆至上海的交通大动脉,这条线上车流量很大,尤其是在节假日,更是成为全国的几大拥堵高速之一。

G50沪渝高速有几个著名的堵点:重庆段、湖北汉宜段、安徽宣广段等。而安徽宣广段就是宣城至广德一带,是中西部地区通向江浙沪的交通大动脉,拥堵程度在全国都能排上号的,下面我来讲讲G50宣广段为什么老是堵车?

卡脖子路段——两边的密集路网由宣广高速连接着

我们可以从地图看出宣广段位于安徽、浙江、江苏三省交界地带,往广德以东看,那可是长三角经济发达地区,路网建设非常密集,再往宣城方向看,宣城可是中西部地区进入江浙沪的重要门户,宣城上方路网也算是比较密集。但是宣城市与广德县之间呢?

宣城到广德之间就一条G50单枪匹马的卡在那里,这意味着什么,江浙沪的巨大车流量聚流到广德,安徽及以西省份的车流聚流到宣城,这样的路段,你们说能不堵吗?

原设计标准无法承载如今巨大的车流量

卡脖子路段本来就够拥堵的,雪上加霜的是G50宣广段是双向4车道的设计标准。宣广高速是皖南地区第一条高速公路,其中宣州至广德段1997年开通,由于原设计标准较低,只是双向4车道的标准,刚开通时车流量小没什么问题,可现在车流量大,承载能力已达到饱和,可以说G50宣广段现在是超负荷运转。

交通事故频繁多发

车流量多了,交通事故的概率也就高了,而宣广这一段也很邪门,事故率是出奇的高。有些司机的驾驶行为也不敢恭维,车越多就越是左穿右插的,一个不小心就剐蹭了,又变成了堵。

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